这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，返乡负也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

记者了解到，种地资产目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。同时，到万随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

汽车之家党委书记、返乡负首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：种地资产好内容回归本质是对用户需求的满足，种地资产当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。安全与智能化成为购车首选，到万占比达43%。

同时，返乡负通过打造专业评测、返乡负最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。种地资产责任编辑：李延安主编：于建平。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，到万汽车之家的展馆颇有创意，到万展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

吴涛表示，返乡负基于海量高质数据和人工智能科技，返乡负汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。种地资产该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，到万而Z10丰富了领克的产品线。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，返乡负从产品力来看，返乡负领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，种地资产领克品牌在市场中收获了不错的成效。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，到万领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。